Category: 兩個轆四圍轆

荃灣踩入屯門元朗

昨日放假,巧合車會有活動,二話不說,將飯局從自家煮變為出街食,最重要是丟低老婆,踩足一日。 八點九在荃灣西站集合,等齊人影完大合照後,九點九出車。首段路是在青山公路,今次是踩單車後,首次踩有咁多車的馬路,上次踩汀角路入鹿頸因為是閒日,車甚少,更無乜大型車,但青山公路不時有巴士在身邊駛過,若是僅自己一個上路,一定無膽咁玩。因為車會有三十多人出車,所以其他車都會讓三分,甚至有一段路有幾個交警幫我哋開路。青山公路有起有伏,慢慢踩,風光好,約一個鐘便入到屯門三聖邨。 之後的路,全無印象,怎樣轉怎樣走,全是跟人,回家後看GPS Logger的資料才知自己怎樣從屯門走入元朗,再去錦上路站,然後入林村看樹屋,再上粉錦公路、荃錦公路,爬上一條稍斜的路,在解放軍軍營附近的雷公田食燉奶,再滑落荃錦公路,經錦上路回錦上路站,當時已經六點左右。整個行程約需八個半鐘,但真正踩的只有五個鐘,其他時間是等人食飯食甜品,所以踩62.5公里都唔係太辛苦。 今次跟車會玩,有幾大得着:一、去到一些自己唔識去、唔敢去的地方,大開眼界;二、膽子大了,在香港有些地方,無可避免要踩上馬路,第一次有大班人陪,可以慢慢改善技術;三、踩足一日,令架車踩得更加順,更習慣個新座墊。 希望下次車會能夠放假,再去開心過,而妻的Dream Bike快啲有貨。咁到時唔駛有車聚,兩公婆都可以自己去踩。

踩單車去鹿頸

落了兩日雨,都無踩車返工,昨日難得放假無乜落雨,天陰陰也出門,有雨也不怕,反而覺得無乜熱更舒服。 在Google Earth見到這條路,好有趣,從大圍到大美督這段路曾經踩過,無乜難度,而從大美督到鹿頸,曾經坐車去過,有少少印象,而鹿頸往沙頭角再出上水,很多很多年前去過,無乜印象了,但估計不會太難啩,於是揀這條線作第一次踩長途的試煉。 從沙田到大美督,順順利利,一粒鐘搞掂,還可以食埋午飯抖一抖。之後才是今日的戲肉,開始是一段400米的上斜路,早早見到警方的告示,不准踩上踩落,只准推車,我當然樂意遵守,因為無乜力踩上去。上完斜開始踩,再無推車,幸好是上的少,落的多,上斜路慢慢踩都可應付,而落斜的就刺激了,我估有四分之三條穗禾路,又長又多彎。所以從大美督往鹿頸,比逆方向行易踩。 從大美督到鹿頸茶寮,大約需時30分鐘,比我估計的快。閒日路上車不多,若是假日怕且上落斜要加倍小心。在鹿頸茶寮無休息,直接上路,這段路是今日最靚的(之前踩入大美督,見到八仙嶺在氤氳雲霧中亦很美),沙頭角海有不少白鷺,沿岸又有紅樹林,又踩又停,可以慢慢看,這就是踩單車的優勢。 離開鹿頸路,便是沙頭角公路,太多大貨櫃車及巴士,惟有偷雞踩上行人路,十多分鐘後又有單車徑了,之後依着路牌走,好容易去到粉嶺港鐵站。從大美督出發,到粉嶺港鐵站,需時個半鐘。 我踩單車,不是追求速度,除了是返工代步工具外,就是可以輕鬆優閒的邊踩邊睇邊食,昨日試踩,正合此意。

我在港島大馬路踩單車

我雖然敗家地買了架單車,並不代表我有膽量及技術在大馬路──特別是港島最繁忙的大馬路──踩單車,我只是參與了綠色和平的無車日單車行。 恰巧我是綠色和平的會員,恰巧我剛買了一輛單車,恰巧我加入的一個單車會約人,恰巧我又放假,於是晨咁早去踩單車。 老實講,如果賣點唔係在港島大馬路踩車,這次感覺真的普普通通,主要是單車與汽車爭路。港島區即使是星期日上午,都是好繁忙,無端端無咗一條行車線,自然會大塞車;單車友在大馬路踩車,雖然少了提心吊膽,但汽車的廢氣仍是免不了。於是在途人好奇的眼光、司機藐藐的眼神下完成15Km的路程。 車程不長,等同我踩返工單程的距離,但因為人多車多陪老婆,花了個多小時。由此計算,從中環到北角,不過是7、8Km左右,以中等速度踩單車只需半個鐘,與你搭地鐵,上上落落,左擠右擁花的時間相差無幾,如果有適當的配套,加上適當的宣傳,用單車通勤並不是紙上談兵。 其實香港政府的規劃思想甚落伍,口頭上講環保、可持續發展等等,但在政策上卻背道而馳,道路的使用者,以汽車為先,行人次之,單車敬陪末席,甚至被趕絕。對政府而己,單車只是優閒玩意,星期六日得閒無嘢做的運動,與城市規劃、生活態度無關。我相信,香港鬧市的敏忙程度,點都唔會勁過倫敦、台北啩? 下次踩單車,都是用細機影相方便一點,又或者大細機都帶,今次無乜機會影,齋戴機無影,蠢!